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Descubrimiento de bomba de la Segunda Guerra en París causa caos ferroviario

El 7 de marzo de 2025, la estación Gare du Nord en París sufrió una paralización completa de operaciones tras el descubrimiento de un artefacto explosivo no detonado de la Segunda Guerra Mundial. Este evento impactó a miles de viajeros y causó la detención de numerosas rutas de trenes tanto a nivel nacional como internacional.

​El 7 de marzo de 2025, la Estación del Norte de París, conocida como Gare du Nord, experimentó una interrupción total de sus servicios debido al hallazgo de una bomba sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. Este incidente afectó a miles de pasajeros y provocó la suspensión de múltiples rutas ferroviarias nacionales e internacionales.​

Durante las primeras horas de la mañana, empleados encargados del mantenimiento de las vías del tren en el área de Saint-Denis, al norte de París, hallaron un explosivo de cerca de 500 kilogramos con más de un metro de largo. Este objeto, que se encontraba en buen estado, estaba situado a unos 2.5 kilómetros de la Gare du Nord, una de las estaciones más transitadas de Europa, con un flujo diario de más de 700,000 usuarios. ​huffingtonpost.

Protocolos de seguridad y desalojos

Después del descubrimiento, las autoridades instalaron un perímetro de seguridad de un kilómetro alrededor del área. Esta acción requirió evacuar a los habitantes locales, así como confinar a seis escuelas y una residencia de ancianos dentro de la zona impactada. Se movilizaron equipos especializados en desactivación de explosivos para eliminar el peligro. ​

Efectos en el tránsito ferroviario

La detección de la bomba provocó la cancelación inmediata de todos los servicios de tren que operan hacia y desde la Gare du Nord. Esta parada afectó a los trenes nacionales e internacionales de alta velocidad, incluidos los servicios de Eurostar hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam. Además, las líneas de trenes regionales TER y los servicios de cercanías RER también se vieron perjudicados, causando un desorden importante en el transporte público de la capital francesa.

La presencia de la bomba llevó a la suspensión inmediata de todos los servicios ferroviarios que operan desde y hacia la Gare du Nord. Esta interrupción afectó a los trenes de alta velocidad nacionales e internacionales, incluyendo los servicios de Eurostar hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam. Además, las líneas de trenes regionales TER y de cercanías RER también se vieron afectadas, lo que generó un caos significativo en el transporte público de la capital francesa. ​

El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, comunicó que el tráfico ferroviario se vería «altamente afectado» durante toda la jornada y recomendó a los viajeros retrasar sus viajes. A pesar de lo serio del incidente, Tabarot garantizó que se estaban implementando todos los protocolos de seguridad pertinentes y que no existía un peligro inmediato para la población. ​

El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, informó que el tráfico ferroviario estaría «fuertemente perturbado» durante todo el día y aconsejó a los viajeros posponer sus desplazamientos. A pesar de la gravedad de la situación, Tabarot aseguró que se estaban siguiendo todos los procedimientos de seguridad establecidos y que no había riesgo inminente para la población. ​

Los equipos especializados en desactivación de explosivos laboraron por varias horas para neutralizar la bomba. Según se informó, el dispositivo contenía cerca de 200 kilos de explosivos. Las operaciones para desactivarla finalizaron con éxito aproximadamente a las 17:00 horas locales, lo que permitió la reanudación progresiva de los servicios de tren.

Antecedentes históricos y descubrimientos similares

Contexto histórico y hallazgos similares

Efectos en los pasajeros y el transporte

Consecuencias para los pasajeros y el transporte

La interrupción de los servicios en la Gare du Nord causó trastornos significativos para miles de pasajeros. Muchos se encontraron varados en las estaciones, enfrentando retrasos y cancelaciones. Las autoridades ferroviarias y las empresas operadoras, como Eurostar, ofrecieron opciones de reembolso y cambio de boletos, además de proporcionar información actualizada a los viajeros afectados.

By Alice Escalante Quesada